1104 - Ciek³a uszczelka rozpuszczalnikowa
TB1104 to pó³schn±ca , ciek³a uszczelka na bazie syntetycznej
gumy.
Po odparowaniu rozpuszczalnika tworzy siê elastyczna, gumo-podobna
masa
o doskona³ych w³asno¶ciach uszczelniaj±cych. TB 1104 jest przeznaczony
do uszczelniania powierzchni p³askich b±d¼ gwintowanych.
Zalety:
- Tworzy gumopodobn±, elastyczn± masê o wysokiej odporno¶ci na
olej, benzynê
i inne produkty ropopochodne.
- Doskonale spe³nia funkcjê jako uszczelniacz na propan-butan
(LPG) oraz media ch³odz±ce.
- Zastosowana, tworzy cienki film, który doskonale zastêpuje tradycyjne
uszczelki sta³e, nawet tam, gdzie krawêdzie s± zniszczone oraz
nie s± dok³adnie dopasowane.
- Posiada doskona³± odporno¶æ na wysokie ci¶nienia i wysokie temperatury.
- Skutecznie zabezpiecza przed wyciekami z po³±czeñ gwintowanych.
Sposób u¿ycia:
- Usun±æ kurz, olej, wodê i inne obce substancje.
- Uszczelniacz mo¿na nanosiæ bezpo¶rednio z tuby (200g).
- Pokryty element zmontowaæ w ci±gu 3-5 minut od chwili naniesienia, gdy uszczelniacz jest jeszcze lepki.
W³a¶ciwo¶ci
G³ówne
sk³adniki |
Mieszanina syntetycznej
gumy i ¿ywicy polimerowej
o wysokiej odporno¶ci termicznej |
Rozpuszczalnik |
Wêglowodory aromatyczne
i chlorowane |
Wygl±d |
Szara, lepka ciecz |
Sk³adniki nielotne |
56% |
Lepko¶æ (25°C) |
9500 cP |
Zakres temperatury
pracy (°C) |
- 40 ~ + 150°C |
Ciê¿ar w³a¶ciwy |
1.36 |
Odporno¶æ ci¶nieniowa
(Mpa)
25°C
80°C
150°C |
9.5
8.0
7.0 |
|
Test odporno¶ci chemicznej
Test przeprowadzono zgodnie z norm± japoñsk± JIS-K-6820. Szklan± p³ytkê
z wg³êbieniem pokryto uszczelniaczem i wysuszono na powietrzu w ci±gu
24 godzin,
a pó¼niej przez 3 godziny w temperaturze 100°C +/-5°C. Nastêpnie umieszczono
w eksykatorze i sch³odzono do temperatury pokojowej. P³ytkê zwa¿ono
i poddano nastêpuj±cym testom:
1. Odporno¶æ na wodê.
P³ytkê umieszczono w wodzie o temp. 90-95°C w kolbie destylacyjnej
pod ch³odnic± zwrotn±. Przemyto metanolem i suszono w temp. 65 +/-5°C
w ci±gu 24 godzin, sch³odzono do temperatury pokojowej i zwa¿ono.
2. Odporno¶æ na olej.
P³ytkê umieszczono w oleju smarowym w temp. 95-100°C na 24 godziny,
a nastêpnie przemyto, wysuszono i zwa¿ono.
3. Odporno¶æ na benzynê.
P³ytkê umieszczono w benzynie w temp. 45-50°C na 24 godziny, a nastêpnie
przemyto, wysuszono i zwa¿ono.
Wyniki testu:
|
Medium |
Zmiana masy (%) |
Woda |
-4.3 |
Olej |
-1.3 |
Benzyna |
-3.9 |
|
Badanie w³a¶ciwo¶ci fizycznych
1. Odporno¶æ ci¶nieniowa.
Test przeprowadzono w nastêpuj±cych warunkach:
Ko³nierz |
¶rednica zewn.
90 mm, ¶rednica wewn. 60 mm, szeroko¶æ 15 mm |
¦ruby blokuj±ce |
W 1/2 ......6
cala |
Moment dokrêcania |
280 kG·cm, nacisk
powierzchn.160 kG/cm2 |
Medium sprê¿aj±ce |
olej turbinowy
No.1(JIS-K-2213) |
Szybko¶æ sprê¿ania |
5 kG/cm2/min |
Temperatura |
25°C, 80°C, 150°C |
|
2. Odporno¶æ ci¶nieniowa po szoku termicznym.
Przy badaniu u¿ywano tych samych elementów i stosowano te same momenty
dokrêcania. Ko³nierz ch³odzono w ci±gu 2 godzin w temp. -45 +/-5°C,
a nastêpnie wygrzewano przez 3 godziny w temp. 100 +/-5°C. Test wykonano
w temperaturze pokojowej.
Wyniki testu:
| Temperatura |
Ci¶nienie
(kG/cm2) |
25 |
95 |
80 |
80 |
150 |
70 |
25 (po szoku termicznym) |
90 |
|
W³a¶ciwo¶ci korozyjne.
Wypolerowan± miedzian± p³ytkê o powierzchni 25mm2 i grubo¶ci 3mm pokryto
warstw± uszczelniacza o grubo¶ci 3mm i pozostawiono w temperaturze
pokojowej na okres 24 godzin. Usuniêto warstwê uszczelniacza i analizowano
powierzchniê p³ytki na obecno¶æ ubytków.
Wyniki testu.
Brak ¶ladów korozji. |
